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- 城市空间结构优化：如城市内部空间优化、社区建成环境规划、区域协调发展等，可立足于出行行为或城市经济学等视角。
- 城市行为系统研究：如时空行为轨迹的模式挖掘与决策分析，应急行为模式等
- 面向城市与交通研究的复杂网络与机器学习算法开发
- 依托北大深研院各种科研启动经费以及多个国家基金、广东省基金和深圳基金项目，包括：《大数据支持下的粤港澳大湾区城市网络格局演变研究》、《机器学习算法辅助下城市居民多尺度移动行为决策过程与空间优化研究》、《基于复杂网络与强化学习的时空轨迹大数据行为模式识别与决策模拟技术》、《大数据支持下深圳市交通拥堵治理政策的评估与模拟技术》等。
- 1. 2020年8月前获得城市规划、人文地理学、GIS、交通工程、城市经济学、计算机、数据科学等相关专业的博士学位，年龄一般不超过35周岁；
- 2. 发表第一作者高质量论文1篇或以上，或提供毕业论文章节；
- 3. 掌握一些定量分析技术；
- 4. 具备独立科研能力，熟练掌握相关领域的理论或方法，对研究有热情、动手能力强，并具备英文交流与写作的能力；
- 5. 进站后须全职从事博士后研究工作；
- 6. 身体健康，责任心强，勤奋努力，具备良好的沟通能力和团队合作精神；
- 7. 符合北京大学博士后的招收条件。
- 1. 聘期一般两年，年薪26万以上，包括基本年薪约8-12万/年（税前，含五险一金），以及深圳市在站博士后生活补助18万元/年（×2年, 免税）（这些是实打实能拿到的待遇）；
- 2. 科研绩效，根据科研成果评定；
- 3. 进站时符合条件的，可申请深圳市高层次人才津贴（160万，免税），也可以出站留深工作后直接申请，同时可申请获得科研启动经费（30万）（这些补助比较容易申请获得）；
- 4. 符合条件的，推荐申请各种博后人才项目，包括国家“博新计划”（60万两年）、广东省“珠江人才计划”博士后资助项目（60万两年）等（这些补助项目看上去很美，但竞争激烈，不确定性高）；
- 5. 推荐申请中国博士后科学基金面上资助项目、国自然青年基金、广东省自科基金、联合基金、深圳市自科基金等科研项目（这些博后们应该要好好申请，这是由求学到独立PI过渡的重要过程；深圳市的项目机会多，比较好申请，但也看方向）；
- 6. 协助解决学校宿舍或附近人才公寓。
- 如何更好地由学生过渡到高校教师
- 如何提高科研项目申请的成功率
- 如何在学科公认顶刊上发表高质量的学术论文
- 如何更好地以你为核心展开团队合作
- 如何借助北大的平台找到更好的教职工作
- 请申请人把个人简历和简单陈述（个人研究方向与研究兴趣等）发送至张文佳助教授的邮箱（zhangwj@pkusz.edu.cn），邮件标题为“应聘博士后+姓名+单位”，一般一天内会回复，如合适再做详细申请探讨。如有问题，也欢迎随时咨询。
- 北大深研院城规学院博士后申请通知可参考（城规学院的挺多老师都接收博士后，感兴趣者可直接联系心仪的老师）：http://urban.pkusz.edu.cn/home/detail/recruitmentdetail?titem=3&id=3008&type=1
- 北京大学官方申请要求与程序可参照：https://postdocs.pku.edu.cn/bshyw/jzsq/26218.htmhttps://postdocs.pku.edu.cn/tzgg/90205.htm
- 合作导师为北京大学张文佳助理教授，同时邀请北京大学柴彦威教授、阴劼副教授等合作指导。本团队大致有博士生2-3名，硕士研究生15名左右，旨在强调科技与创新的深圳市打造北大行为与空间智能研究小组。与你，除了希望能在科研上展开深度合作之外，也希望你能帮助指导学生，与我们打成一片。
- 更多介绍可参考：https://web.pkusz.edu.cn/zhangwenjia
- https://observablehq.com/@zhangwenjia-pku/untitled
即日起接受申请，每个月初均可进站，常年招收博士后，而此轮申请的截止日期为2020年7月31日，或招满为止。感谢关注！祝一切顺利！
